統(tǒng)計顯示，捷豹路虎今年1至11月在華銷量超過11萬輛，同比增幅達32.2%。而隨著近期國產(chǎn)車型銷售，其銷量數(shù)字還將再創(chuàng)新高，捷豹路虎中國總裁高博表示：“在中國本土化制造是捷豹路虎在華盈利持續(xù)增長的關鍵。”

目前，捷豹路虎在華目前銷售的車型共計10款(包括即將上市的捷豹B級轎車XE)，且全部從英國進口。與此同時，德系三大高端品牌寶馬、奔馳及奧迪的 大量車型都在捷克、奧地利等東歐地區(qū)生產(chǎn)，人力成本相對較低。而捷豹路虎在英國制造，人力成本較高。因此，為全面提升競爭力，捷豹路虎陸續(xù)將在華投產(chǎn)10 款車型，也就是未來捷豹路虎在華銷售的車型將以國產(chǎn)車型為主。高博表示：“在中國當?shù)鼗a(chǎn)有利于車輛控制成本，有望降低大約15%。”考慮到關稅及生產(chǎn) 成本同時下降，捷豹路虎在華國產(chǎn)車型，單車成本將下降40%。而單車的成本下降，并不意味著國產(chǎn)車型售價會大幅下調(diào)，因為奇瑞捷豹路虎工廠投資高達109 億元，這些成本也將分攤到各車型中。

常熟工廠是捷豹路虎首家海外工廠，根據(jù)規(guī)劃2016年工廠實現(xiàn)完全產(chǎn)能，每年產(chǎn)能可達13萬輛，且在此基礎上還有進一步擴展的可能。奇瑞捷豹路虎常務副總裁朱國華在接受采訪時表示：“目前，(奇瑞捷豹路虎)合資公司對于未來5年的產(chǎn)品已做出相應規(guī)劃，基本上是每6個月推出一款新車。”這意味著，未來5 年內(nèi)將有10款車型在奇瑞捷豹路虎投產(chǎn)。根據(jù)奇瑞捷豹路虎呈報給有關部門的規(guī)劃，13萬產(chǎn)能覆蓋的車型為5款。而要想實現(xiàn)10款車型生產(chǎn)，奇瑞捷豹路虎也 將緊隨德系三大高端品牌的腳步，繼續(xù)在華擴建工廠。

按照捷豹路虎規(guī)劃，到2016年其將在華投產(chǎn)3款車，最先向公眾確認的是路虎攬勝極光，之后是今年9月剛問世的第三代路虎發(fā)現(xiàn)—路虎發(fā)現(xiàn)神行，該車將 從2015年第一季度開始在歐洲等市場銷售，取代現(xiàn)有路虎神行者。捷豹路虎全球大客戶銷售總監(jiān)Ken Forbes日前向媒體透露，新款捷豹XE將是第一款在中國投產(chǎn)的捷豹車型。

捷豹路虎除了加快車型引入速度外，也規(guī)劃了龐大的經(jīng)銷商發(fā)展計劃。高博表示：“我們目前在中國已有248家捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商，其中有167家正式投入運營，80余家授權(quán)經(jīng)銷商將陸續(xù)開業(yè)，預計到2016年底2017年初時，我們在華將有近300家授權(quán)經(jīng)銷商。”