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江蘇如皋計劃以上海港為母港,建長三角北翼物流樞紐

江蘇省如皋市將發(fā)展港口定為對接上海的五大中心機遇之一。3月30日,在如皋對接服務(wù)上海推介會上,如皋市委書記程曉東表示,滬通鐵路、公路大橋的建設(shè),推動如皋成為中國東部沿海大通道與長江黃金水道的交匯節(jié)點,204平方公里的如皋港深度開發(fā)也正在推進。

江蘇省如皋市位于長江入??诒卑叮嚯x上海180余公里,與張家港隔江相望,處于長三角北翼的中心位置,陸路、長江水道及東部海岸線在此交匯,為水鐵、水陸、江海等貨運中轉(zhuǎn)提供了便利條件。

2016年如皋港直達上海港的“皋申快航”集裝箱航線正式開通,江蘇如皋港集團發(fā)展部部長陸宇告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn),航線開通對上海港與如皋港的業(yè)務(wù)量都有明顯提升。受益于上海的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,上海的多家貿(mào)易、貨物代理公司,陸續(xù)有意向?qū)⒖偛窟w向如皋,以利用區(qū)位優(yōu)勢、生產(chǎn)成本、貨源組織和政策服務(wù)。

如皋市副市長程瑞琴在會上表示,“皋申快航”集裝箱航線正式開通后,企業(yè)降本增效,也緩解了上海港的通關(guān)壓力。作為南通港的主力港,如皋港港口物流樞紐效益全面彰顯,成為上海國際航運中心的組合港。

在此次推介會上,如皋港集團與上海明乾物流公司完成簽約,并已經(jīng)與馬士基航運、法國達飛海運、臺灣陽明海運等十多家國內(nèi)外大型船公司,達成了合作意向。

目前如皋港口以集裝箱、保稅物流、公路港口、件散雜貨、打造港口總部基地為主要業(yè)務(wù)。2016年,煤炭、礦石等件散雜貨的總通貨量達到5500萬噸。如皋港的集裝箱運量達到6.5萬標箱,今年預(yù)計增長超過一倍,達到15萬標箱,在2020年計劃達到50萬標箱。今年的增長量預(yù)計來自于10多家公司新達成的合作意向。

如皋港未來計劃打造華東煤炭交易中心,長三角石油化學(xué)品交易中心,石材加工交易中心。如皋市國家級保稅物流中心于2016年獲批,運營至今已建成8棟保稅倉庫,建筑面積達到5萬平方米。保稅區(qū)在已有的葡萄酒等商品之外,正在對接棉花、進口木材、醫(yī)療器械、糖、機械設(shè)備商品。

陸宇表示,如皋港計劃以上海港為母港,發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟物流,打造如皋港成為長三角北翼的物流樞紐。在對接上海之外,如皋港已經(jīng)開通廣州港內(nèi)貿(mào)航線,并計劃在未來幾年開通沿江集裝箱航線,對接江蘇南京、湖北武漢、遼寧營口港,福建泉州港,正在調(diào)研項目、組織貨源。

程瑞琴表示,如皋港將依托國家一類開放口岸、保稅物流中心、省級示范物流園區(qū)等功能平臺,推動如皋港與上海港深入合作,進一步優(yōu)化皋申航線,主動承接、參與分工,發(fā)揮上海組合港和蘇中物資倉儲中轉(zhuǎn)集散中心功能。

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