印象慶陽網(wǎng)訊   關于強制報廢的規(guī)定一直被人詬病，分正反兩派：

支持的人認為，在中國的道路環(huán)境下，一輛車開太久，車身及零部件不可避免有老化和受損，強制報廢可以杜絕一部分交通事故的發(fā)生，另外一方面，也是刺激群眾更換新車，提高國家生產(chǎn)GDP。

反對的人認為，我一輛車開得好好的，平時也愛護保養(yǎng)地極好，開了那么多年也沒啥大毛病，為什么非得要報廢送到拆解廠？強制報廢不就是一種流氓行為嗎？外國馬路上行駛的老爺車數(shù)不勝數(shù)，而中國馬路上你根本就見不到老爺車！強制報廢就是一種浪費行為，無論對個體來說還是對集體來說，都是一種極大的損失。

雖然爭論紛紛，但國家規(guī)定還是得必須執(zhí)行，車子到了報廢期必須報廢，不能私下售賣，否則屬于違法行為。話說回來，自2013年新規(guī)頒布私家車已經(jīng)取消報廢年限，改為60萬公里引導報廢。所以一輛車好好開到它“壽終正寢”還好，但出現(xiàn)新車才開了6年就被強制報廢情況是怎么回事？

6年免檢規(guī)定

2014年9月1日，國家實施6年內(nèi)非營運轎車免檢政策：注冊登記日期在2012年9月1日之后的車輛，可以免檢2次；注冊登記日期在2010年9月1日至2012年8月31日之間的，可以適用免檢1次；注冊登記日期在2010年8月31日之前的，仍按照原檢驗規(guī)定辦理年審業(yè)務。

沒領年檢標志被強制報廢

看到規(guī)定，有些新車車主頓時就覺得世界如此美妙，然后6年后被報廢了。聽起來是個悲傷的故事，但也是事出有因。這是因為新車車主沒弄清楚6年免檢的定義，誤以為6年免檢就是連年審也不用了。所以連續(xù)錯過年審的時間，最終被通知要報廢。

免檢的定義

其實6年免檢是指：非營運轎車等車輛6年內(nèi)免于上線檢驗，但車主仍需要在指定期限內(nèi)到車管所、機動車登記服務站、交警中隊申領檢驗合格標志，并張貼到汽車前擋風玻璃右上角。

所以，如果連續(xù)錯過年審時間不僅會被強制報廢。期間被交警查到會處罰和扣車，保險也會失效，保險公司是可以不賠償?shù)?。關乎切身利益的事，一定要完全清楚。不然攢錢買了輛車，才開了幾年就沒了豈不是很冤？