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這個(gè)焊工牛了!用北京兩套房都挖不動(dòng)他,背后原因太感人

摘要:高鳳林,30多年來(lái),他一直奮戰(zhàn)在航天制造一線,130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)助推下成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字,占到中國(guó)發(fā)射長(zhǎng)征系列火箭總數(shù)的一半以上。

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如果有人給你北京兩套房,你會(huì)如何選擇?有人竟拒絕了,你信嗎?

他就是被稱為“火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接中國(guó)第一人”的大國(guó)工匠——高鳳林。

  高鳳林個(gè)人簡(jiǎn)介。

30多年來(lái),他一直奮戰(zhàn)在航天制造一線,130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)助推下成功飛向太空。這個(gè)數(shù)字,占到中國(guó)發(fā)射長(zhǎng)征系列火箭總數(shù)的一半以上。

為避免失誤,焊接時(shí),他竟能十分鐘不眨眼!

為“挖”走他,曾有企業(yè)送他兩套北京房子。但他選擇拒絕:“為國(guó)家做事的自豪感,金錢(qián)買(mǎi)不到!”

“需要10分鐘焊接,就要10分鐘不眨眼!”

新一代“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭是目前中國(guó)設(shè)計(jì)運(yùn)載能力最大的火箭。長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管上,有數(shù)百根空心管線,管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過(guò)3萬(wàn)多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起。

  這些細(xì)如發(fā)絲的焊縫加起來(lái),長(zhǎng)度達(dá)到了1600多米,每個(gè)焊點(diǎn)只有0.16毫米寬,完成焊接允許的時(shí)間誤差僅為0.1秒。

發(fā)動(dòng)機(jī)是火箭的心臟,一小點(diǎn)焊接瑕疵都可能導(dǎo)致一場(chǎng)災(zāi)難。為保證一條細(xì)窄而“漫長(zhǎng)”的焊縫在技術(shù)指標(biāo)上首尾一致,整個(gè)操作過(guò)程中高鳳林必須發(fā)力精準(zhǔn),心平手穩(wěn),保持住焊條與母件的恰當(dāng)角度,這樣才能讓焊液在焊縫里均勻分布,不出現(xiàn)氣孔沙眼。

而做到所有這一切的第一前提,就是眼睛必須盯??!高鳳林說(shuō):“如果這段焊接,需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼!”據(jù)生理學(xué)研究表明,人類正常的眨眼頻率,是每分鐘大約15次,十分鐘不眨眼,是高鳳林超自我訓(xùn)練培養(yǎng)而成的超常自控力!

“車(chē)間的日出是最美的!”

在國(guó)際上,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)頭部穩(wěn)定裝置連接的最佳方案是采用膠粘技術(shù)。但這種技術(shù)會(huì)產(chǎn)生老化,因此高鳳林選擇了用焊接的方式來(lái)解決這一難題。

選擇一種什么樣的材料,比膠粘的更可靠,沒(méi)有人知道,也沒(méi)有現(xiàn)成的焊絲可用。為了找到最合適的,高鳳林通過(guò)各種渠道搜集來(lái)了不同的焊接材料,并對(duì)這些材料進(jìn)行分析研究,打磨成絲,一個(gè)一個(gè)進(jìn)行試驗(yàn)。

這些試驗(yàn)件是否合格,還要經(jīng)過(guò)切割、打磨、顯微鏡下檢測(cè)焊縫,甚至要經(jīng)過(guò)X光拍片等過(guò)程。這期間經(jīng)歷了成百上千次試驗(yàn),和許多日日夜夜的分析研究,高鳳林卻說(shuō):“車(chē)間的日出,是最美的。”

找到了最合適的材料,挑戰(zhàn)才只是剛開(kāi)始!發(fā)動(dòng)機(jī)頭部穩(wěn)定裝置的焊接必須一次成功,高鳳林的技藝和他研制的焊絲決定著焊接的成敗。

由于銅合金的熔點(diǎn)較低,高鳳林必須將焊接停留的時(shí)間從0.1秒縮短到0.01秒,如果有一點(diǎn)焊漏就會(huì)造成穩(wěn)定裝置的失效。最終,他還是成功地解決了這一焊接難題。

雖然是名技術(shù)工人,但對(duì)于理論知識(shí),他也不愿放棄。離開(kāi)學(xué)校8年后,他又重新走入校園,開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)4年艱苦的業(yè)余學(xué)習(xí)——白天工作、上課,晚上看書(shū)學(xué)習(xí)到3、4點(diǎn),由于過(guò)度緊張和勞累,他的頭發(fā)一把把往下掉,但這絲毫沒(méi)阻礙他完成從本科到研究生的學(xué)習(xí)。

就這樣,高鳳林扎根在航天工作第一線,在航天產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的重大攻關(guān)項(xiàng)目中攻克兩百多項(xiàng)難關(guān)!

在鈦合金自行車(chē)、大型真空爐、超薄大型波紋管等多個(gè)領(lǐng)域,他也用自己的高超技術(shù)填補(bǔ)了中國(guó)的技術(shù)空白!

執(zhí)著如你們,大國(guó)工匠!

其實(shí),在中國(guó),像高鳳林這樣兢兢業(yè)業(yè)為祖國(guó)奉獻(xiàn)的大國(guó)工匠還有很多很多!

你可能不知道他們的名字,但他們的技藝一定令你嘆為觀止↓↓

電鉆鉆生雞蛋,殼破膜不破

用電鉆鉆生雞蛋,蛋殼破,但蛋膜完整、蛋清不溢,聽(tīng)起來(lái)似乎不可能,但中國(guó)兵器西北工業(yè)集團(tuán)的鉗工高級(jí)技師張新停做到了!

張新停對(duì)精度掌控到了極致!工作二十多年,他制作了近萬(wàn)件測(cè)量工具,用來(lái)檢測(cè)彈藥生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)零部件的精度,精確到千分之一毫米,相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的六十分之一!

1元硬幣牡丹幣,知道嗎?他做的!

2017年5月,世界硬幣大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮上,中國(guó)印鈔造幣總公司高級(jí)工藝美術(shù)師余敏,被授予世界硬幣大獎(jiǎng)“終身成就獎(jiǎng)”。

入行37年來(lái),他設(shè)計(jì)雕刻了一百多枚錢(qián)幣——壹元硬幣牡丹幣、2008北京奧運(yùn)獎(jiǎng)牌的浮雕,還有蜚聲海外的熊貓幣,幾乎有一半出自他手。

1980年,余敏進(jìn)入上海造幣廠,整整用了五年時(shí)間苦練,通過(guò)在油土上做大量實(shí)物寫(xiě)生來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)領(lǐng)悟造幣浮雕的技巧。1985年,國(guó)家決定發(fā)行第四套人民幣硬幣,年僅26歲的余敏雕刻的牡丹,成為國(guó)家流通硬幣的一面。

而從1985年開(kāi)始參與研發(fā),到1992年1元牡丹硬幣正式發(fā)行,余敏整整花了七年的時(shí)間反復(fù)修改這朵牡丹。

為“蛟龍?zhí)?rdquo; ,他兩只手指紋全磨掉

深海載人潛水器有十幾萬(wàn)個(gè)零部件,組裝起來(lái)的精密度要求達(dá)到“絲”級(jí)。 而在中國(guó)載人潛水器組裝中,能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有鉗工顧秋亮。

2004年,“蛟龍?zhí)?rdquo;開(kāi)始組裝,顧秋亮的兩只手被磨得基本上沒(méi)有了紋路,甚至連指紋刷卡都很難刷上。

“金手指”:靠雙手摸就能“測(cè)量”油箱壁厚 !

哈爾濱電機(jī)廠有種彈性油箱,它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危。而車(chē)工裴永斌生產(chǎn)的,正是這一關(guān)鍵設(shè)備。

裴永斌是全廠唯一靠雙手摸,就能“測(cè)量”油箱壁厚的工匠,這雙神奇的工匠之手,仿佛長(zhǎng)出了“眼睛”,測(cè)量的精度和效率甚至超一些專用儀器,成為行業(yè)里公認(rèn)的“金手指”!

即使蒙著眼,也能打磨出極限精度

教科書(shū)上,人的手工銼削精度極限是千分之十毫米。而80后鉗工方文墨,即使蒙住眼睛加工,其加工精度竟能達(dá)到千分之三毫米,相當(dāng)于頭發(fā)絲的二十五分之一,這是數(shù)控機(jī)床都很難達(dá)到的精度。而這一精度也被命名為——“文墨精度”。

放下功利心浮躁心

拾起鉆研心恒久心

一念執(zhí)著

一心堅(jiān)守

為大國(guó)工匠點(diǎn)贊

編輯/李雅
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