鐵路素來有國民經(jīng)濟“先行官”之稱。今年政府工作報告中多處提到有關鐵路投資、深化鐵路等領域改革的內(nèi)容。全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福近日接受新華社記者專訪，介紹了鐵路改革發(fā)展相關情況。

加快鐵路建設發(fā)展，完善鐵路網(wǎng)，奔向幸福路。在過去一年中，鐵路建設發(fā)展所取得的喜人成績，是看得見、摸得著，給百姓帶來春天的期待和夢想?；仡^看看，鐵路部門在安全、建設、經(jīng)營、改革發(fā)展等方面取得顯著成效，為服務國家經(jīng)濟、百姓民生起到巨大作用，無不激勵著人們更加奔向美好的幸福未來。

鐵路建設發(fā)展，以及安全成績喜人的背后是鐵路部門齊心協(xié)力、共同追夢所得來的。全國鐵路完成貨物發(fā)送量40.22億噸，同比增長9.1%；完成旅客發(fā)送量33.7億人次，同比增長9.4%。運輸安全保持穩(wěn)定，未發(fā)生責任一般A類及以上事故，確保了高鐵和旅客列車安全萬無一失。全國鐵路投資超預期完成8028億元，路網(wǎng)布局進一步完善，客貨運輸能力大幅提升。中歐班列運行品質，全年共開行6300列、同比增長72%；鐵路總公司牽頭實施的印尼雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路等境外鐵路項目有序推進。

要想富、修鐵路。事實證明，加快鐵路建設發(fā)展，實現(xiàn)多方受益的可喜局面。今年政府工作報告明確提出，今年要完成鐵路投資8000億元，傳遞利好市場信息，在宏觀政策指引下，鐵路發(fā)展仍大有可為。聚焦干線通道、大宗貨運公轉鐵、綜合交通樞紐配套等路網(wǎng)短板項目，高質量推進項目前期工作。加快物流基地、集疏港鐵路項目建設和鐵路物流園區(qū)等設施設備的升級改造，暢通多式聯(lián)運鐵路“前后一公里”，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構，提高客貨運服務質量。

沒有安全就沒有可信度、沒有安全就不會得到人民群眾的認可。為此，高鐵安全是第一位。陸東福表示，中國鐵路總公司將深化復興號品牌戰(zhàn)略、深化國鐵企業(yè)改革、著力防范高鐵建設金融風險，讓更多復興號列車奔跑在祖國大地上，進一步擴大復興號的開行數(shù)量和通達范圍，持續(xù)提升服務品質，做好對老幼病殘孕等重點群體旅客的普惠性服務。

奔向幸福、奔向夢想、奔向未來。2019年鐵路部門將積極響應國家戰(zhàn)略部署和民生呼喚，通過深化改革、降低收費、防范高鐵建設金融風險、取消或降低鐵路收費落實到位、擴大復興號開行數(shù)量和范圍等措施，讓老百姓獲得更多實實在在的實惠。（文/長青）