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高鐵“遛娃艙”:鐵路部門動足腦筋了

摘要:“白蘿卜蹲,白蘿卜蹲,白蘿卜蹲完胡蘿卜蹲!”“哈哈哈哈……”1月29日下午,在廈門開往上海的G1654次高鐵列車上,一群小旅客在乘務(wù)員的帶領(lǐng)下玩著趣味小游戲,整節(jié)車廂都沉浸在孩子們的歡聲笑語中。原來,這趟列車的餐車部分區(qū)域被臨時改造成了“遛娃艙”,小旅客可以在家長陪同下參與趣味游戲、借用兒童玩具或閱覽書籍。

“白蘿卜蹲,白蘿卜蹲,白蘿卜蹲完胡蘿卜蹲!”“哈哈哈哈……”1月29日下午,在廈門開往上海的G1654次高鐵列車上,一群小旅客在乘務(wù)員的帶領(lǐng)下玩著趣味小游戲,整節(jié)車廂都沉浸在孩子們的歡聲笑語中。原來,這趟列車的餐車部分區(qū)域被臨時改造成了“遛娃艙”,小旅客可以在家長陪同下參與趣味游戲、借用兒童玩具或閱覽書籍。

高鐵“遛娃艙”的設(shè)置引發(fā)網(wǎng)友紛紛點贊,這就提醒我們,帶娃出行的問題并非無解。

當然,也得看到,一個高鐵“遛娃艙”,無法解決所有與孩子相關(guān)的出行問題。最根本的,還是人與人之間的互相理解和換位思考。所謂“1米高度看世界”,不光是要為孩子的生活提供便利,更要試著去理解孩子。這也是高鐵“遛娃艙”的受歡迎的原因之一,不是強調(diào)人與人之間的分裂,而是用更友好的態(tài)度,去理解孩子,消弭矛盾。

點贊鐵路部門的主動而為,更期待“遛娃艙”多起來,激發(fā)更多“兒童友好”的靈感。(澎湃特約評論員 土土絨)

編輯/趙俊陽
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