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打到臭車的概率越來越高了引熱議:網(wǎng)約車為什么臭臭的

摘要:今日,#打到臭車的概率越來越高了#話題登上微博熱搜,引發(fā)熱議。有網(wǎng)友稱,真的像是鉆進(jìn)了師傅的被窩里一樣,這個(gè)味道真的是口罩都攔不住,只能坐一會(huì)開窗透口氣。但是開窗又特別的冷,有沒有同感的朋友?

快科技3月15日消息,“一上車跟進(jìn)師傅被窩一樣,太曖昧了”。不知道大家有沒有類似的感受?

今日,#打到臭車的概率越來越高了#話題登上微博熱搜,引發(fā)熱議。有網(wǎng)友稱,真的像是鉆進(jìn)了師傅的被窩里一樣,這個(gè)味道真的是口罩都攔不住,只能坐一會(huì)開窗透口氣。但是開窗又特別的冷,有沒有同感的朋友?

還有網(wǎng)友表示,打到女司機(jī)的車就香香的,打到男司機(jī)的車臭的概率就很大。

網(wǎng)約車?yán)?,為何總是如此地臭?此前,科普中國曾專門做過解釋,臭味的來源,主要有以下幾個(gè)原因。

首先,汽車內(nèi)飾,是巨大的臭味源。其中一些味道,是各種以塑料、皮革為原材料構(gòu)成的零部件發(fā)散出來的,內(nèi)飾以及座椅、頂棚、地毯、坐墊、儀表盤、車門護(hù)板等也都會(huì)為車內(nèi)空氣貢獻(xiàn)最具污染性的一部分。

除此之外,司機(jī)額外添置的坐墊、靠背等飾物也會(huì)為車內(nèi)渾濁的空氣添磚加瓦。

其次,除了車本身會(huì)不間斷地釋放異味駕駛者本人也會(huì)貢獻(xiàn)很大一部分。司機(jī)本人的衛(wèi)生狀況,就是個(gè)最難以控制的變量。

除了有沒有干凈的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,其實(shí)長期久坐、休息不好的生活模式也會(huì)影響到司機(jī)們的衛(wèi)生狀況。

在長期高壓、疲憊的情況下,人體會(huì)釋放富含脂肪的汗液,而當(dāng)這些汗液被生活在體表的微生物分解,人體就會(huì)散發(fā)出一股奇怪的味道。

最后,司機(jī)們常見的車內(nèi)吸煙行為,也會(huì)給車內(nèi)空間帶來難以彌散的二手煙味道。如果司機(jī)頻繁在車內(nèi)吸煙,會(huì)有大量的香煙殘留物附著在車內(nèi)的各種物品以及浮塵上。

雖然吸煙后通風(fēng)能很大程度減少車廂內(nèi)殘留的香煙顆粒,但依然會(huì)有很大一部分附著在司機(jī)身上以及車內(nèi),悄悄地污染空氣,也讓乘客成為不知情的二手煙受害者。

隨著開關(guān)門、行駛時(shí)氣流的攪動(dòng),裹挾著香煙顆粒的灰塵就會(huì)飛旋著鋪上我們的臉,被我們吸入體內(nèi)。

不僅如此,由于網(wǎng)約車制度的嚴(yán)苛,司機(jī)們一天往往需要在車上待很長時(shí)間,幾乎可以說是吃喝、休息都在車上解決。而在車內(nèi)飲食,難免就會(huì)落下大量的食物殘?jiān)?,它們?huì)在微生物的助力下腐敗、變質(zhì),在我們?nèi)庋劭床坏降慕锹淅锷l(fā)難聞的氣味。

除了司機(jī),來來往往的乘客也會(huì)往車內(nèi)小空間不斷運(yùn)送更多稀奇古怪的食物殘?jiān)?,滴落的奶茶漬,散落的面包屑,都可能為車內(nèi)異味貢獻(xiàn)一份力。有了充足的食物源,車內(nèi)的微生物們自然也有了繁衍生息的空間。

總而言之,想要解決網(wǎng)約車內(nèi)空氣的問題,其實(shí)很簡單——別抽煙,勤打掃、勤通風(fēng)就行,無論是車還是人。

編輯/趙俊陽
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