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鎮(zhèn)原公路段:“五個(gè)強(qiáng)化”打好油路修補(bǔ)“主動(dòng)仗”

摘要:連日來(lái),鎮(zhèn)原公路段借助“五個(gè)一百”百日競(jìng)賽掀起的養(yǎng)護(hù)高潮,搶抓養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)“黃金時(shí)節(jié)”,按下油路修補(bǔ)“快進(jìn)鍵”,集中力量對(duì)G327線(xiàn)馬頭坡路面病害進(jìn)行修補(bǔ),確保管養(yǎng)路線(xiàn)安全暢通。

連日來(lái),鎮(zhèn)原公路段借助“五個(gè)一百”百日競(jìng)賽掀起的養(yǎng)護(hù)高潮,搶抓養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)“黃金時(shí)節(jié)”,按下油路修補(bǔ)“快進(jìn)鍵”,集中力量對(duì)G327線(xiàn)馬頭坡路面病害進(jìn)行修補(bǔ),確保管養(yǎng)路線(xiàn)安全暢通。

“坡道施工,安全永遠(yuǎn)要擺在第一位!”負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車(chē)輛的專(zhuān)職安全員王永寧嚴(yán)肅地說(shuō),“心在安全上,安全在手上。不要覺(jué)得這項(xiàng)工作沒(méi)有意義,它看著簡(jiǎn)單,也容易讓人疲倦,卻最考驗(yàn)人,也是我們油路修補(bǔ)作業(yè)的重要內(nèi)容!”

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該段結(jié)合“中間夯實(shí)、兩頭延伸、次年評(píng)估、閉環(huán)管理”的全壽命周期養(yǎng)護(hù)理念,在計(jì)劃、方案、設(shè)備、材料和人員全部落實(shí)到位的情況下,從五個(gè)方面強(qiáng)化管理。一是強(qiáng)化分工協(xié)作。采取分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,技術(shù)員和安全員全程跟班作業(yè)的方式,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、及時(shí)解決問(wèn)題,提高施工效率。二是強(qiáng)化設(shè)備管理。加強(qiáng)碾壓和攤鋪等機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng),提高操作人員的技能水平,進(jìn)一步提升油路修補(bǔ)機(jī)械化、規(guī)范化和專(zhuān)業(yè)化水平,在充分調(diào)配自有機(jī)械的基礎(chǔ)上,對(duì)租賃的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格管理,確保施工過(guò)程中機(jī)械不掉隊(duì)。三是強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)格落實(shí)崗前安全教育及技術(shù)交底制度,對(duì)參與施工作業(yè)的職工及勞務(wù)人員進(jìn)行安全教育。嚴(yán)格按照管生產(chǎn)管安全的要求,加大養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,按照《公路養(yǎng)護(hù)安全業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定布設(shè)作業(yè)區(qū),配備專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保無(wú)安全責(zé)任事故。四是強(qiáng)化質(zhì)量管理。嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)把油料溫度、攤鋪厚度、壓實(shí)度等質(zhì)量關(guān),嚴(yán)把“劃線(xiàn)、切割、開(kāi)槽(銑刨)、清底、鋪筑、壓實(shí)”等工藝關(guān),達(dá)到新舊路面銜接緊密,幾何形狀規(guī)則美觀(guān),碾壓密實(shí)平整,接茬平順,做到修補(bǔ)一處、成功一處、質(zhì)量保證一處,力爭(zhēng)達(dá)到“零返修率”的目標(biāo)。五是強(qiáng)化檔案管理。詳細(xì)記錄病害位置,修補(bǔ)面積,使用材料和機(jī)械設(shè)備,做好油路修補(bǔ)前后影像資料。

編輯/趙俊陽(yáng)
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