“付亞玲，這兩天暑運客流有所上升，高峰時段及時增加人員到崗，做好宣傳引導(dǎo)，確保旅客進(jìn)站和安檢通道的順暢。劉鑫主要負(fù)責(zé)站臺組，做好旅客安全乘降……”8月14日，銀西高鐵慶陽站一樓學(xué)習(xí)室內(nèi)，副站長高婕正在有條不紊地安排當(dāng)日重點工作，確保暑運旅客運輸安全暢通。

近段時間以來，慶陽高鐵站迎來了暑運最繁忙的時段。下午3時至18時30分，短短3個半小時就到發(fā)列車17趟。客運值班員劉鑫不停地在不同站臺間來回奔波，不僅要與列車長辦理交接，同時要做好旅客乘降引導(dǎo)和安全防護(hù)。

8月14日，工作人員正在服務(wù)一名腿腳不便的旅客。新甘肅·甘肅法治報通訊員 閆軍 攝

8月8日15時35分，劉鑫正在組織D2645次列車下車旅客出站，細(xì)心的他發(fā)現(xiàn)一個小男孩兒一邊在站臺上跑著，一邊對著手表電話喊：“媽媽，你在哪，我怎么找不到你了？”劉鑫立即攔住小朋友詢問得知，小男孩和媽媽是在前方慶城站下車，列車到達(dá)慶陽站后，他以為到站了先跑下車，沒想到下錯了車站，找不到媽媽了。掌握情況后，劉鑫用孩子的電話與他的母親取得聯(lián)系，商量下一趟車把孩子送回慶城站。

“當(dāng)時也沒有多想，只是下意識地向她跑過去，把她拉回來！”提起7月12日14時在站臺上發(fā)生的驚險一幕，客運員楊澤還是心有余悸。當(dāng)時有位剛下車的女士突發(fā)暈厥，昏倒在站臺邊，此時列車馬上就要進(jìn)站了，楊澤發(fā)現(xiàn)后，毫不猶豫第一時間沖向旅客，并及時將她從站臺邊拉回站臺安全位置，確保旅客人身和列車運輸安全。

今年是慶陽站開站后的第四個暑運，劉鑫、楊澤和身邊的同事，始終秉承“待旅客如親人”的服務(wù)理念，在工作中以“多看一眼、多問一句、多走一步”的工作標(biāo)準(zhǔn)，周到細(xì)致地服務(wù)旅客。暑運以來，慶陽站日均發(fā)送旅客近1萬人次，遇有周末、節(jié)假日，旅客發(fā)送高達(dá)近1.2萬人次。自7月1日至8月12日，慶陽站共發(fā)送旅客43.8萬人次。

“慶陽地區(qū)有豐富的紅色資源，每年七一、春暑運前夕等重要節(jié)點，我們都會組織車站黨團(tuán)員前往南梁革命紀(jì)念館、寧縣革命烈士陵園等地學(xué)習(xí)參觀，不僅學(xué)習(xí)革命先烈吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)的精神，同時號召廣大黨團(tuán)員將這種精神融入旅客服務(wù)中。”慶陽站黨支部書記任王樂說。

馬志國 閆軍 慶陽政法