一橋架南北，天塹變通途。

芳菲五月，走進(jìn)G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)器轟鳴、人員涌動(dòng)，一派熱火朝天的施工景象。從空中俯瞰，什川黃河特大橋像一條玉帶從黃河河面穿行而過(guò)，秀美而壯麗。

G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造項(xiàng)目是我省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分。

該項(xiàng)目起于榆中縣清水驛鄉(xiāng)，由東向西綿延近70公里，至安寧區(qū)忠和鎮(zhèn)。

G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造項(xiàng)目第三標(biāo)段項(xiàng)目總監(jiān)鮑萬(wàn)寶告訴記者，項(xiàng)目總投資158.68億元，2021年9月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)今年8月實(shí)現(xiàn)全線貫通。

鮑萬(wàn)寶所在的第三標(biāo)段主要負(fù)責(zé)什川黃河特大橋的橋梁、隧道及部分路基工程。作為該項(xiàng)目的標(biāo)志性建筑，什川黃河特大橋的橋隧占比高達(dá)95%，工程建設(shè)可謂是困難重重。

“什川黃河特大橋以波形鋼腹板連接混凝土的鋼混結(jié)構(gòu)為主，設(shè)計(jì)為雙向6車道，這在甘肅的國(guó)高項(xiàng)目中屬首次應(yīng)用。”鮑萬(wàn)寶說(shuō)，這種新型組合結(jié)構(gòu)的橋梁工藝，具有自重輕、受力性能好、施工速度快、經(jīng)濟(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于大跨徑橋梁。

既要橫跨黃河，又要做好黃河的生態(tài)保護(hù)工作，這絕非易事。作為整個(gè)工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目，自什川黃河特大橋開(kāi)工以來(lái)，鮑萬(wàn)寶項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷攻克技術(shù)難題、優(yōu)化施工工藝，用智慧和汗水澆筑起這座大橋。

蘭州市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)指揮部辦公室工作人員李昌東告訴記者，G30連霍高速公路蘭州清水驛至忠和段擴(kuò)容改造項(xiàng)目全線貫通后，將有效分流現(xiàn)有的G30連霍高速過(guò)境車輛，進(jìn)一步緩解蘭州主城區(qū)的交通壓力，這對(duì)蘭州來(lái)說(shuō)，不僅是基礎(chǔ)設(shè)施的改造，更是城市品質(zhì)的提升。

“我來(lái)蘭州從事交通建設(shè)相關(guān)工作已經(jīng)十年了，每當(dāng)有路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目貫通，看著道路上來(lái)來(lái)往往的車輛，我都覺(jué)得十分感動(dòng)。”鮑萬(wàn)寶說(shuō)，這些年，蘭州的交通事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，讓蘭州成了甘肅重要的交通樞紐和商貿(mào)物流集散地。

一直以來(lái)，由于“兩山夾一河”的地形特征，交通擁堵都是制約蘭州城市發(fā)展和市民出行的重要因素。

為此，蘭州市在2023年11月召開(kāi)了全市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)推進(jìn)會(huì)，計(jì)劃利用兩年多時(shí)間推進(jìn)全市重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)建“外聯(lián)內(nèi)暢、立體多元、綠色智慧”的現(xiàn)代化綜合交通體系，為蘭州高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

“自綜合交通大會(huì)戰(zhàn)啟動(dòng)以來(lái)，我們緊緊抓住項(xiàng)目建設(shè)這個(gè)‘牛鼻子’，掛圖作戰(zhàn)，強(qiáng)化調(diào)度，按照‘建成一批、開(kāi)工一批、謀劃一批’的思路，全力推進(jìn)外聯(lián)內(nèi)暢重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，全市綜合交通項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展，綜合治理交通擁堵均按時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)，群眾出行難、停車難等問(wèn)題得到有效解決。”李昌東說(shuō)，今年，蘭州市持續(xù)推進(jìn)重點(diǎn)綜合交通項(xiàng)目133個(gè)，涵蓋公路水運(yùn)、城市路網(wǎng)、航空鐵路、交通秩序4個(gè)方面。

近日，被列為2025年蘭州市綜合交通大會(huì)戰(zhàn)城市內(nèi)暢重點(diǎn)項(xiàng)目的五星坪鐵路平交道口綜合治理項(xiàng)目正式通車運(yùn)行，由昔日的“煩心路”變成了服務(wù)群眾的“連心路”，深受市民贊譽(yù)。

記者來(lái)到剛剛通車的七里河區(qū)五星坪鐵路平交道口，道路寬敞干凈，車輛來(lái)往暢通無(wú)阻、井然有序，藍(lán)白相間的太陽(yáng)能路燈高高矗立在道路兩旁。

綜合治理后的七里河區(qū)五星坪鐵路平交道口，不僅解決了南山路五星坪節(jié)點(diǎn)的交通擁堵難題，還實(shí)現(xiàn)了人車分流、公鐵分離，有效提升區(qū)域交通環(huán)境和人居品質(zhì)。

“動(dòng)脈”越通暢，城市越有活力。采訪中，記者了解到，截至目前，蘭州市已順利打通18條“斷頭路”，7個(gè)城區(qū)交通節(jié)點(diǎn)治堵疏解項(xiàng)目也按期或提前完工。

與此同時(shí)，記者在城關(guān)區(qū)九州片區(qū)B404#路看到，嶄新的瀝青路面在陽(yáng)光下泛著油光，新鋪設(shè)的雙向四車道寬敞平坦、標(biāo)線清晰，這條曾經(jīng)的“斷頭路”如今已一改舊貌，正式貫通了。

“現(xiàn)在路修好了，我們出行方便了，這一片也看著干凈整潔了。”家住益茂苑小區(qū)的王學(xué)盛道出了周邊居民共同的心聲。

B404#路南起元通北路，北至九州大道，跨洪道后與九州大道銜接，為南北向支路，周邊小區(qū)密集、商鋪林立，因歷史遺留問(wèn)題形成“斷頭路”長(zhǎng)達(dá)數(shù)年。改造后的B404#路不僅改善了周邊環(huán)境、提升了居民的生活品質(zhì)，也緩解了九州大道進(jìn)入市區(qū)的交通壓力，讓該區(qū)域交通線路更加豐富。

當(dāng)下，蘭州越來(lái)越多的“斷頭路”“堵塞路”綻放新顏，變成了一條條帶動(dòng)城市發(fā)展的“民心路”“幸福路”。

“隨著綜合交通大會(huì)戰(zhàn)持續(xù)開(kāi)展，蘭州路網(wǎng)體系不斷完善，在提升市民出行獲得感、幸福感、安全感的同時(shí)，也為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。”李昌東說(shuō)。（記者李曉君 白永萍 馬小龍 每日甘肅網(wǎng)記者魏娟 王昱鈞）