記者從有關(guān)部門獲悉，今年以來，蘭州市公安交管部門扎實推進現(xiàn)代警務(wù)建設(shè)，聚焦防事故、護安全、保暢通、優(yōu)服務(wù)，構(gòu)建“交巡一體、交所合一”警種融合新模式和“兩中心、兩基層”“2＋2”交通安全宣傳新體系，努力為推進強省會行動、建設(shè)新時代美麗蘭州創(chuàng)造更加安全的道路交通環(huán)境。

堅持數(shù)智賦能，全市公安交管部門在蘭州市公安局“6+N”一體化實戰(zhàn)中心框架下，打造實體化運行的“智慧交管中心”，構(gòu)建“1366”實體化作戰(zhàn)體系。中心布設(shè)接警區(qū)、作戰(zhàn)區(qū)、賦能區(qū)三大功能區(qū)，設(shè)置6個專業(yè)崗位，組建6支專業(yè)戰(zhàn)隊，匯聚52類數(shù)據(jù)資源，建立8類54項協(xié)同機制，核心業(yè)務(wù)精準落地，實現(xiàn)統(tǒng)一指揮、指令直達、上下聯(lián)動。

蘭州市公安交管部門引入大算力訓推一體機，訓練完成31種交通事件識別預(yù)警模型，極大提升了預(yù)警處置能力；整合部省市三級交管業(yè)務(wù)平臺及交通、城管等多方數(shù)據(jù)，聯(lián)動高清視頻、雷達等感知設(shè)備，實現(xiàn)對交通態(tài)勢的“全感知”；深化數(shù)據(jù)建模實戰(zhàn)應(yīng)用，大力培養(yǎng)全警大數(shù)據(jù)建模能力，通過融合多源信息，搭建27個“小快靈”數(shù)據(jù)模型，實現(xiàn)對風險的動態(tài)研判和指令的精準推送。

蘭州市推行“預(yù)防警務(wù)、主動勤務(wù)”，深度融入“田字型”基層治理體系，通過精準防控、靶向發(fā)力、多維宣教，筑牢道路交通安全防線；精準防控消隱患，依托交管大數(shù)據(jù)平臺，研判分析事故高發(fā)點位，動態(tài)調(diào)整事故預(yù)防崗位，構(gòu)建“點線面”結(jié)合的精準勤務(wù)模式。今年以來，累計治理隱患260余處，相關(guān)隱患點段事故發(fā)生率明顯降低。并聚焦清晨5時至7時事故高發(fā)時段，創(chuàng)新實施“卯時勤務(wù)”，聯(lián)合多警種力量，嚴查易肇事肇禍重點違法行為。（記者王煜宇）